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Me 163 Komet "Kraftei" 700 mm Kit

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Modellsport Schweighofer
Mfr. No. 0880006-KIT-RED
Article No. 126581
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Me 163 Komet "Kraftei" 700 mm Kit

Die Messerschmitt Me 163 „Komet“ (Spitzname „Kraftei“) war ein Objektschutzjäger mit Raketenantrieb der Messerschmitt AG.

Das Fluggerät gehörte zu den propagierten „Wunderwaffen“ der Deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg.

Es war das erste Flugzeug, das die 1000-km/h-Marke überschritt. Die Me 163A V4 erreichte am 2. Oktober 1941 eine Geschwindigkeit von 1003,67 km/h.



Unser Modell aus Formschaum erreicht laut Herstellerangabe (in der empfohlenen Serienmotorisierung der ARTF-Version) 240 km/h!!


Lieferumfang:

• Me 163 Komet "Kraftei" 700 mm Kit
• englische Anleitung

ACHTUNG: Kit bedeutet ohne Antrieb, Elektronik, Servos und Propeller

Wingspan approx: 700 mm
Length approx: 470 mm
Weight with electric Engine (EP) approx: 290 g
Fuselage: EPO
Wing: EPO
RC functions: Q, H, M
Recommended battery: LiPo 850-1800mAh 3S 11,1V
Kit version: Kit/Bausatz
Suitable for: Fortgeschrittene & Experten
Modelltyp 1: Motorflug Elektro
Modellart 1: Warbird

Ich hab mir das Kit gekauft, die Komponenten hab ich mir selber rein getan. Hier mein Setup, ich verwende ein Impellermotor von Dynam Hersteller Detrum ein 2826 Bl-Motor mit 3200KV. Luftschraube verwende ich eine APV 4,75x4,75 und einen Dualsky 60Amp. Regler. Servo hatte ich die noch von MULTIPLEX die NANO PRO KARBONITE SERVO UNI MPX. Die passen sehr gut rein . Die hatte ich auch im Funjet drinnen. Lipo verwende ich 2 einmal 4S 1500mAh und ein 4S mit 1550mAh. Von Gewicht und von der Größe passen die 4S 1500er Lipo ganz gut rein. Von den Flugeigenschaften fliegt sich der Komet wie auf Schienen. Lässt sich sehr gut per Hand starten. Auch größere Patzer beim Starten verzeiht der Komet durch seine Bauform. Der Komet fliegt sehr stabil in der Luft, kein Absacken in der Kurve. Macht echt Spaß das Teil zu fliegen. Von der Geschwindigkeit her gefühlte 180 bis 200km/h. Laut eCalc mit dem Setup 200km/h. Von den Flugeigenschaften ist der Komet echt TOP! Man muss die Motorhalterung ausbauen um ein Motor einzubauen können. Das ist eine Bastelaufgabe die Motorhalterung anpassen und wieder rein Kleben so das der Ausläufer nirgendwo streift. Nachteil beim Komet ist das er mit hoher Geschwindigkeit rein kommt und bei zu geringer Geschwindigkeit fällt er runter passiert eher beim Landen. Dann kann durch aus passieren das man mit den Flügelspitzen hängen bleibt. Man reißt die Flügelspitzen leicht ab, hab ich dann mit ein Carbonrohr versteift und mit Epoxidharz neu verklebt alle zwei Seiten und seit dem ist Ruhe. Das ist schon der Einzige Nachteil von Komet. Das Kit kaufen und selber die E-Komponenten rein tun ist sicher kein Fehler und man hat ein genialen Flieger der echt Spaß macht!

(Markus , 30.12.2016 16:16)
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Ich hab mir das Kit gekauft, die Komponenten hab ich mir selber rein getan. Hier mein Setup, ich verwende ein Impellermotor von Dynam Hersteller Detrum ein 2826 Bl-Motor mit 3200KV. Luftschraube verwende ich eine APV 4,75x4,75 und einen Dualsky 60Amp. Regler. Servo hatte ich die noch von MULTIPLEX die NANO PRO KARBONITE SERVO UNI MPX. Die passen sehr gut rein . Die hatte ich auch im Funjet drinnen. Lipo verwende ich 2 einmal 4S 1500mAh und ein 4S mit 1550mAh. Von Gewicht und von der Größe passen die 4S 1500er Lipo ganz gut rein. Von den Flugeigenschaften fliegt sich der Komet wie auf Schienen. Lässt sich sehr gut per Hand starten. Auch größere Patzer beim Starten verzeiht der Komet durch seine Bauform. Der Komet fliegt sehr stabil in der Luft, kein Absacken in der Kurve. Macht echt Spaß das Teil zu fliegen. Von der Geschwindigkeit her gefühlte 180 bis 200km/h. Laut eCalc mit dem Setup 200km/h. Von den Flugeigenschaften ist der Komet echt TOP! Man muss die Motorhalterung ausbauen um ein Motor einzubauen können. Das ist eine Bastelaufgabe die Motorhalterung anpassen und wieder rein Kleben so das der Ausläufer nirgendwo streift. Nachteil beim Komet ist das er mit hoher Geschwindigkeit rein kommt und bei zu geringer Geschwindigkeit fällt er runter passiert eher beim Landen. Dann kann durch aus passieren das man mit den Flügelspitzen hängen bleibt. Man reißt die Flügelspitzen leicht ab, hab ich dann mit ein Carbonrohr versteift und mit Epoxidharz neu verklebt alle zwei Seiten und seit dem ist Ruhe. Das ist schon der Einzige Nachteil von Komet. Das Kit kaufen und selber die E-Komponenten rein tun ist sicher kein Fehler und man hat ein genialen Flieger der echt Spaß macht!

(Markus , 30.12.2016 16:16)
AN 171504 Mfr. No.: 1004016
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